Cámara de aire Challenge Látex - Gravel y Ciclocross
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Cámara de aire Challenge Látex - Gravel y Ciclocross

Cámara de aire Challenge Látex - Gravel y Ciclocross

Cámara de Látex para Gravel y Ciclocross

La cámara de aire Seamless Látex de Challenge ofrecen la misma calidad que el tubular Challenge. Las cámaras de látex pesan menos que las cámaras standard, por lo que ayudan a ahorrar peso. También son más porosas por lo que se recomienda revisar la presión de las cubiertas antes de cada salida. Válvula Presta con obús desmontable.

Seamless, es decir sin "costuras"

• Sin sensación de salto
• Sin punto débil, mejor resistencia a los pinchazos
• Menos material, eso se traduce en más ligereza
• Peso equilibrado en toda la cámara 

Ventajas del látex

• Más fino y más flexible que el butilo, proporciona mayor confort y menos resistencia al rodar.
• Más resistentes a los pinchazos.

Desventajas del Látex

• Más poroso que el butilo, por lo que retiene durante menos tiempo el aire, necesita inflarlo regularmente.

Elegir bien la cámara de bicicleta

Para seleccionar la cámara adecuada, necesitas saber la medida de la cubierta y una vez la tengas, escoger la cámara donde la medida de la cubierta esté incluida en su rango de inflado, luego deberás escoger el tipo de válvula que acepte la llanta: bien presta (fina) o bien schrader (gorda, comúnmente usada en coches).

También disponemos de la cámara Tubolito para gravel.

$5.74

Original: $16.40

-65%
Cámara de aire Challenge Látex - Gravel y Ciclocross

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Cámara de Látex para Gravel y Ciclocross

La cámara de aire Seamless Látex de Challenge ofrecen la misma calidad que el tubular Challenge. Las cámaras de látex pesan menos que las cámaras standard, por lo que ayudan a ahorrar peso. También son más porosas por lo que se recomienda revisar la presión de las cubiertas antes de cada salida. Válvula Presta con obús desmontable.

Seamless, es decir sin "costuras"

• Sin sensación de salto
• Sin punto débil, mejor resistencia a los pinchazos
• Menos material, eso se traduce en más ligereza
• Peso equilibrado en toda la cámara 

Ventajas del látex

• Más fino y más flexible que el butilo, proporciona mayor confort y menos resistencia al rodar.
• Más resistentes a los pinchazos.

Desventajas del Látex

• Más poroso que el butilo, por lo que retiene durante menos tiempo el aire, necesita inflarlo regularmente.

Elegir bien la cámara de bicicleta

Para seleccionar la cámara adecuada, necesitas saber la medida de la cubierta y una vez la tengas, escoger la cámara donde la medida de la cubierta esté incluida en su rango de inflado, luego deberás escoger el tipo de válvula que acepte la llanta: bien presta (fina) o bien schrader (gorda, comúnmente usada en coches).

También disponemos de la cámara Tubolito para gravel.

Información del producto

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Cámara de Látex para Gravel y Ciclocross

La cámara de aire Seamless Látex de Challenge ofrecen la misma calidad que el tubular Challenge. Las cámaras de látex pesan menos que las cámaras standard, por lo que ayudan a ahorrar peso. También son más porosas por lo que se recomienda revisar la presión de las cubiertas antes de cada salida. Válvula Presta con obús desmontable.

Seamless, es decir sin "costuras"

• Sin sensación de salto
• Sin punto débil, mejor resistencia a los pinchazos
• Menos material, eso se traduce en más ligereza
• Peso equilibrado en toda la cámara 

Ventajas del látex

• Más fino y más flexible que el butilo, proporciona mayor confort y menos resistencia al rodar.
• Más resistentes a los pinchazos.

Desventajas del Látex

• Más poroso que el butilo, por lo que retiene durante menos tiempo el aire, necesita inflarlo regularmente.

Elegir bien la cámara de bicicleta

Para seleccionar la cámara adecuada, necesitas saber la medida de la cubierta y una vez la tengas, escoger la cámara donde la medida de la cubierta esté incluida en su rango de inflado, luego deberás escoger el tipo de válvula que acepte la llanta: bien presta (fina) o bien schrader (gorda, comúnmente usada en coches).

También disponemos de la cámara Tubolito para gravel.

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